Sieben Porsche-Werksfahrer für Kundenteams im Einsatz

Circuit de Spa-Francorchamps. Foto: Porsche

 Die 65. Auflage des 24-Stunden-Rennens in Spa-Francorchamps am 27./28. Juli verspricht ein Highlight des Sportwagensports zu werden. Rund 70 GT-Fahrzeuge sind für den diesjährigen Marathon auf der legendären, sieben Kilometer langen Ardennen-Achterbahn gemeldet – darunter elf Porsche 911, die von Kundenteams eingesetzt werden. Diese werden von Porsche Motorsport in bewährter Manier unterstützt – unter anderem durch sieben Porsche-Werksfahrer. Porsche-Teams feierten zwischen 1967 und 2010 sechs Gesamtsiege beim zweitältesten 24-Stunden-Rennen der Welt.

Die Porsche-Fahrer
Zwei der Porsche-Werksfahrer, die Ende Juli am Start sind, konnten sich bereits in die lange Siegerliste des Klassikers eintragen. Marc Lieb (Ludwigsburg) gelang der Triumpf auf seiner Lieblingsrennstrecke vor genau zehn Jahren, Jörg Bergmeister (Langenfeld) zählte 2010 zum Gewinnerquartett. Lieb teilt sich in diesem Jahr das Cockpit eines 911 GT3 R von Manthey-Racing mit seinen Werksfahrerkollegen Richard Lietz (Österreich) und Patrick Pilet (Frankreich). Lieb und Lietz jubelten zuletzt im Juni als Klassensieger in Le Mans.

Bergmeister greift zusammen mit Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard (Bruchmühlbach-Miesau) und dem Franzosen Nicolas Lapierre für das Team Pro GT by Almeras am Steuer eines 911 GT3 R ins Geschehen ein. Mit einem Sieg in Spa könnte Timo Bernhard Geschichte schreiben: Er wäre der erste Fahrer, der die vier berühmtesten 24-Stunden-Rennen gewinnt – auf dem Nürburgring, in Le Mans und Daytona war er bereits erfolgreich. Eric Dermont, Franck Perera, Philippe Giauque und Morgan Moulin Traffort (alle Frankreich) teilen sich den zweiten Elfer von Pro GT by Almeras.

Das Heimspiel von ProSpeed Competition will das eingespielte Werksfahrer-Duo Marco Holzer (Lochau) und Nick Tandy (Großbritannien) zum Erfolg bringen. Der junge Italiener Marco Mapelli komplettiert das ProSpeed-Trio. Auf einem weiteren 911 GT3 R des belgischen Teams sind Marc Hennerici (Mayen), Xavier Maassen (Niederlande) und Maxime Soulet (Belgien) gemeldet. Den 911 GT3 R des Rennstalls SMG Challenge pilotieren die Franzosen Olivier Pla, Eric Clément und Nicolas Armindo. Der Schweizer Rennstall Fach Auto Tech setzt einen 911 GT3 R mit Otto Klohs (Ludwigshafen), Sebastian Asch (Ammerbuch-Altingen), Jens Richter (Wurzen) und dem ehemaligen Porsche-Junior Martin Ragginger (Österreich), der das Rennen 2010 zusammen mit Jörg Bergmeister gewonnen hat, ein.

Der Porsche 911 GT3 R
Seit seiner Vorstellung 2010 fahren Kundenteams in aller Welt mit dem 911 GT3 R von Erfolg zu Erfolg. Allein 2012 starteten Porsche-Kunden mit dem rund 500 PS starken GT-Rennwagen bei 131 Rennen, erzielten in aller Welt 41 Siege und gewannen zahlreiche Meistertitel.

Die Zeiten
Die Fahrer präsentieren sich den Fans traditionell bei einer Parade. Sie findet am Mittwoch, den 24. Juli, ab 15.00 Uhr statt. Am Donnerstag steht um 9.45 Uhr das Freie Training auf dem Programm. Von 18.15 bis 19.15 Uhr wird das Pre-Qualifying ausgetragen, von 20.10 bis 21.25 Uhr das Qualifying, von 21.55 bis 23.10 Uhr das Nacht-Qualyifing. Um die besten 20 Startplätze fürs Rennen geht es dann am Freitag ab 18.15 Uhr bei der „Super Pole“. Das Rennen startet am Samstag um 16.30 Uhr.

TV-Tipp
Der Bezahlsender MotorsTV überträgt große Teile des Rennens live: am Samstag von 16.00 bis 20.00 Uhr und von 21.00 bis 23.00 Uhr, am Sonntag von 8.00 bis 12.00 Uhr und von 13.30 bis 17.00 Uhr. Zu diesen Zeiten kann man das Rennen auch via Live-Streaming (www.total24hours.com) im Internet verfolgen. In den Sendepausen werden auf der Website Onboard-Bilder gezeigt. Eine Stunde Spa-Highlights gibt es am Sonntagabend von 19.00 bis 20.00 Uhr bei RTL NITRO.

Quelle: Porsche
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