Neues Telematik-System macht Lkw-Flotten noch effizienter

Verkehr

Aral FleetMove 

Fahrer Coach hilft bei der Optimierung des Fahrstils / Empfehlung für Tankstopps

Mehr Transparenz und klare Kostenvorteile: Mit dem neuen Angebot Aral FleetMove hebt Tankstellenmarktführer Aral die Auswertungsmöglichkeiten moderner Telematiklösungen für Flottenbetreiber und Fuhrparkdisponenten auf ein neues Niveau. In Zusammenarbeit mit dem Telematik-Technologieführer Omnitracs hat Aral ein System entwickelt, das die Routenplanung inklusive Tankstopps einfacher macht und die Fahrer bei der Optimierung des Fahrstils effektiv unterstützt.
„Im Transportgewerbe entscheiden nicht zuletzt die Betriebskosten der Flotte darüber, ob sich ein Unternehmen im Wettbewerb behaupten kann. Mit Aral FleetMove bieten wir jetzt die Möglichkeit, eine Lkw-Flotte noch effizienter zu betreiben und sorgen außerdem mit zusätzlichen Funktionen abseits der bekannten Telematiklösungen für Planungssicherheit“, sagt Marcel de Roos von Aral. Aral FleetMove lässt sich in fast allen Lastkraftwagen unabhängig von der Marke oder dem Baujahr einsetzen. Der Einbau der Hardware ist einfach und kostengünstig.
Zu den Standardfunktionen der Telematiklösung von Aral gehören die Fahrzeugortung, ein Nachrichtendienst, eine intelligente Navigation und die Erfassung der Lenkzeiten. Die Daten von Fahrerkarte und Tachograph lassen sich optional per Fernzugriff auslesen. Diese Basisfunktionen erweitert Aral FleetMove um drei wesentliche Funktionen:
Tankstellen-Empfehlung: Das System ermittelt auf Basis der angegebenen Route, der Daten des Tachographs und des Tankinhalts eine Empfehlung für den nächsten Tank-Stopp. Die Tankstellen-Empfehlung hilft Flottenbetreibern sicher zu stellen, dass die Fahrer auf ihren Routen ihr Fahrzeug an strategisch und wirtschaftlich vorteilhaften Tankstellen betanken.
Sichere Betankung: Aral FleetMove vergleicht nach einem Tankstopp das ausgewiesene Transaktionsvolumen mit der physischen Veränderung des Tankinhalts unter Berücksichtigung der vorher vom Kunden definierten Toleranzgrenzen. Bei Auffälligkeiten und Abweichungen informiert das System innerhalb von 30 Minuten den Kunden.
Fahrer Coach: Das Telematik-System registriert nicht nur die Tankmengen und die Fahrzeiten, sondern unterstützt den Fahrer auch effektiv bei der Optimierung des Fahrstils. Dazu werden Leerlaufzeiten, Drehzahlen, die Geschwindigkeit, aber auch starkes Bremsen oder der Einsatz von Motorbremse und Tempomat erfasst. Die Analyse der Parameter erhält der Fahrer verbunden mit konkreten Handlungsempfehlungen auf dem Touch-Screen. Darüber hinaus ertönt ein akustisches Alarmzeichen bei überhöhter Geschwindigkeit, zu starkem Bremsen oder überflüssigem Motorbetrieb. Online verfügbare Vergleichstabellen machen den individuellen Fahrstil auch für den Fuhrparkbetreiber transparent und eröffnen die Möglichkeit, mit Schulung der Fahrer die Kraftstoffkosten zu senken und gleichzeitig die Umwelt zu entlasten.
„Durch die konsequente Nutzung von Aral FleetMove können Transportunternehmer die Kraftstoffkosten ihres Lkw-Fuhrparks gegenüber Fahrzeugflotten ohne Telematik-System senken“, erklärt Marcel de Roos. Für die von Aral angebotene Telematik-Dienstleistung spricht auch das geringe Investitionsvolumen: Für 45 Euro pro Fahrzeug und Monat lässt sich die komplette Hard- und Software mieten. Hinzu kommen die Einbaukosten im Lkw.
Entwickelt wurde das System von Aral und Omnitracs, einem Tochterunternehmen von Qualcomm. Die Marke Omnitracs steht für Robustheit und Zuverlässigkeit, von der bereits rund 10.000 Kunden mit mehr als 1,5 Millionen Endgeräten profitieren. Das Potenzial von modernen Telematiklösungen wird von immer mehr Flottenbetreibern genutzt: Schätzungen gehen davon aus, dass sich die Zahl der Telematik-Systeme in Lkw-Flotten in den kommenden fünf Jahren noch einmal verdoppeln wird.
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